蜗轮蜗杆跑合及试运转说明

    蜗轮蜗杆减速机制造和装配后，必须经过精心跑合才能出厂，这是一个比必不可少的重要工序。由于蜗轮加工工序蜗轮滚刀不可能做到和工作蜗杆绝对相同，故其共轭齿形的最后形成，全依赖跑合和受载运转中实现。跑合后的蜗杆的承载能力特别是效率都会有大幅度的提高。

    跑合时，一般保持低速逐步加载。在额定载荷下要跑合1到5小时，采用粘度较大的矿物油。仔细观察齿面粗糙度的变化状况和接触斑点的分布情况，达理想情况后，须全部清洗，将润滑油换成新油。跑合中如出现蜗杆齿面粘铜现象，应及时停车，把齿面粘铜用细砂纸打磨掉再继续跑合。跑合好的蜗杆蜗轮副应配对打印好标记。特别是要将调整和跑合好的蜗轮蜗杆的轴向距离打上钢印标记便于用户日后装拆时能维持原有理想状况。