1、蜗杆和蜗轮的啮合是滑动和滚动动作的混合,但是滑动接触以高减速比占主导。这种滑动动作会产生摩擦和热量,从而将蜗轮的效率限制在30%至50%。为了最大程度地减少摩擦(并因此减少热量), 蜗杆和齿轮由异种金属制成;例如,蜗杆可能由硬化钢制成,齿轮则由青铜或铝制成。
2、尽管滑动触点降低了效率,但它提供了非常安静的操作。(蜗杆和蜗轮使用异种金属也有助于安静运行。这使得蜗轮适用于应将噪音降至最低的场合;例如在电梯中。此外,齿轮使用较软的材料意味着它可以吸收冲击载荷,就像在重型设备或破碎机中的情况。
3、蜗轮的主要优点是:它们具有提供高减速比和相应高扭矩倍增的能力。它们还可以用作中低速应用中的减速器。因为它们的减速比仅基于齿轮齿的数量,所以它们比其他类型的齿轮更紧凑。像小螺距丝杠一样,蜗轮通常是自锁的,这使其非常适合于起重和提升应用。
4、由于蜗轮倾向于沿其接触线滑动,因此几乎不可能维持流体动力油楔,因此几乎总是存在边界润滑条件。正确啮合蜗轮对保持油膜至关重要。接触面积太导致薄膜破裂,从而导致磨料磨损,而如果接触面积延伸到蜗轮的入口边缘,则润滑剂会被齿边缘从蜗杆上刮掉。
5、对于超速蜗轮蜗杆,要记住的重要一点是:它们没有浸入润滑剂中,必须将润滑油注入接触点。油的粘度很重要,因为它不能从接触区域中过快地排出。混合了矿物油和矿物油通常是制造商的首选,因为蜗轮蜗杆传动装置存在特殊的润滑问题。