一、蜗轮蜗杆减速机的主要作用有：
①降低转速，同时增加输出扭矩。扭矩输出比是电机输出乘以减速比，但要注意不能超过减速机的额定扭矩。
②减速同时降低负载惯量，惯量的降低量是减速比的平方。可以看到一般电机都有惯量值。蜗轮减速机的基本结构主要由蜗轮、轴、轴承、箱体及附件组成。它可分为三个基本结构部分:箱体、蜗轮、轴承和轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有附件的基础，是支撑固定轴系部件、保证传动附件正确相对位置和支撑作用在减速机上的载荷的重要附件。蜗轮和蜗杆主要用于在相交的两个轴之间传递运动和动力。轴承和轴主要用
于动力传递、运行和提高效率。
蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、 传动比大、在一定条件下具有自锁功能的传动机械。已经在相当多的行业和机械产品中使用，广泛使用时容易出现各种问题。分析了一些常见问题的原因，并提出了一些常见的处理方法:
二、常见问题及原因：
①减速机发热，漏油---蜗轮蜗杆减速机为了提高效率，一般采用有色金属作为蜗轮，蜗轮采用较硬的钢。由于是滑动摩擦传动，运转时会产生较多的热量，使减速机与密封件的零件热膨胀产生差异，从而在各配合面上形成间隙，润滑油会因温度升高，这很可能导致泄漏。造成这种情况的主要原因有四个。一是材料搭配不合理；二是摩擦面质量差；三是润滑剂添加量选择不正确;四是装配质量和使用环境差。
②蜗轮磨损---蜗轮蜗杆一般采用锡青铜，配合蜗杆材料用45钢淬火到HRC4555， 或用40Cr淬火到HRC5055，然后用蜗杆磨床磨成粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损.缓慢，有的减速机可以使用10年以上。如果磨损速度快，就要考虑选型是否正确，是否过载，以及蜗轮材料、装配质量或使用环境。
③小斜齿轮磨损---它通常发生在立式减速机上，主要与润滑油的添加量和油的种类有关。垂直安装时，容易造成润滑油量不足。当减速机停止运转时，电机与减速机之间的传动齿轮油流失，齿轮无法得到适当的润滑保护。减速机启动时，齿轮因缺乏有效润滑而磨损甚至损坏。
④蜗轮轴承损坏---发生故障时，即使齿轮箱密封良好，也经常发现齿轮箱内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机运行一段时间后，齿轮油温升冷后产生的冷凝水与水混合。当然，它也与轴承质量和装配工艺密切相关。
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