减速机齿轮或蜗轮蜗杆的加工精度对摩擦损失有很大的影响,许多学者根据不同的加工方法进行实验对比,发现精度高的齿轮摩擦损失小,但对其中主要的影响因素究竟是齿形误差,齿距误差,还是表面粗糙度尚缺少研究。齿轮的齿面粗糙度越高,摩擦系数就越大,结果摩擦功率的损失也越大。若载荷不变,当齿面粗糙度较大时,齿面直接接触,使齿轮处于边界润滑,这时摩擦系数很大。随着润滑条件的改善,当齿面的油膜厚度接近表面粗糙度时,摩擦系数在这一范围变化较大,但相对边界润滑时要小一些。当表面粗糙度很小,润滑油膜使两运动表面完全脱开时,摩擦系数取决于流体的内摩擦阻力,随着滑动速度的增加,流体的内摩擦阻力也随之增大。 可见,齿面粗糙度可影响齿轮的润滑状态,同时它也决定了摩擦系数的大小。 各种加工方法,齿轮的热处理和表面特殊处理,都将对齿轮的齿面形貌和金相组织产生决定性的影响。而这种形貌特征又决定了齿轮工作时润滑油膜厚度的形成,对齿面之间的摩擦系数有着较明显的影响,从而也决定了摩擦损失的大小。因此,这两方面也是影响齿轮效率的有效因素。