蜗杆传动

下面我介绍特别的一种蜗轮蜗杆传动：锥蜗杆传动。

一、锥蜗杆传动在国外已经轨范化，但在海内因为设计人员接触较少，还未普及。锥蜗杆传动适用于传动比大于10的交错轴传动(可以不为90° )。锥蜗杆偏置于锥蜗轮的一侧，锥蜗杆齿面为阿基米德螺旋面，沿分度锥母线的导程相等，可以用车、铣、滚压等办法加工，精度和表面光洁度要求较高的硬齿面锥蜗杆还需磨齿。锥蜗轮由与锥蜗杆一致的锥滚刀在常见滚齿机上滚切成，外观象一个螺旋锥齿轮，精度和表面光洁度要求较高时，精滚之后在进行滚压或珩磨;产量大而精度要挨不高时，还可选用压铸、烧结、模锻等加工办法。

二、阿基米德锥蜗杆与阿基米德圆柱蜗杆的齿面变成原理完全相同，都属于圆柱螺旋面，差别仅在于锥蜗杆在该螺旋面上截取项圆锥面和根圆锥面之间的部分作为齿面，因此，锥蜗杆传动保留着阿基米德医柱蜗杆传动的完全长处，比如易于缔造和装配，锥蜗杆轴向位移不破坏齿面共轭等等。锥蜗杆传动与圆柱蜗杆传动的紧要辨别在于锥蜗杆偏置，因而同时接触齿数大幅度增加，假如正常的选择几何参数，可得到对比抱负的瞬时接触线，有利于齿面的液体动力润滑。这使得锥蜗杆传的啮合机能显著优于阿基米德圆柱蜗杆传动。

三、锥蜗杆传动的紧要特点可笼统如下：

①重合度大，同时接触齿数大意为锥蜗轮齿数的10%。

②合速度与瞬时接触线的法线所夹锐角较小，甚至靠近零度，有利于齿面间变成液体动力润滑。

③通过轴向移动锥蜗杆，可以调节齿侧间隙而不破坏齿面的共轭。

④可以做离合器利用，结合和脱开都十分灵活，脱开时中央距维持不变。