摩天轮机械结构了解一下---减速机

    摩天轮是一种大型转轮状的机械建筑设施，上面挂在轮边缘的是供乘客乘搭的座舱。乘客坐在摩天轮慢慢的往上转，可以从高处俯瞰四周景色。最常见的摩天轮存在的场合是游乐园或主题公园，但摩天轮也经常单独存在于其他的场合，通常作为活动的观景台使用。

    历史：最早的摩天轮由美国人乔治法利土在1893年为芝加哥的博览会设计,目的是与巴黎在1889年博览会建造的巴黎铁塔-较高下。第一个摩天轮重2200吨,可乘坐2160 人，高度相等于26层楼。正由于法利士的成就,日后人们皆以“法利士巨轮”来称呼这种设施,也就是我们所熟悉的摩天轮。

摩天轮的分类:

根据运作机构的差异,摩天轮可分为重力式摩天轮和观景摩天轮两种。動式摩天轮的座舱是挂在轮上,以重力维持水平;而观景摩天轮上的座舱则是悬在轮的外面,需要较复杂的连杆类机械结构,随著车厢绕转的位置来同步调整其保持水平。

摩天轮的原理:

摩天轮工作原理是用电动机通过减速机减速,把高转速低扭矩的转为高扭矩低转速的机械动力 ,通过一般是轮胎等既有弹性又 有- -定强度的中间机构传到轮盘上,使其低速转动。

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，臣功传动利用齿轮的速度转换器 ,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。 在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。

尚为传动精工制造精密蜗轮蜗杆,双导程蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆减速机,蜗杆减速机，企业拥有全数控蜗杆磨床,数控外圆磨床,数控滚齿机,数控车床等近百台生产加工设备。 

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